这项耗资800万英镑(合1200万美元)的项目是由英国政府资助的一项更大规模的无人驾驶汽车研究的一部分，它只是寻求彻底改变交通方式的众多努力之一。部分是因渴望结束大屠杀从交通事故造成约90%的司机的错误——种族在控制转移从人到计算机永远打瞌睡的轮子,分心通过短信或在酒吧太多品脱。
几乎每一家大型汽车制造商都在致力于某种形式的自动化，许多电子公司也是如此。但是,面对每个人都笼罩在互联网巨头谷歌:该公司已被广泛公认为世界领导人在2010年10月以来无人驾驶汽车的研究,当它一年前宣布进入领域,其无人驾驶测试车辆里程已超过200000公里道路在山景城总部附近,加州和其他地方。公众对这一消息的热情回应，促使世界各地的汽车制造商和政府研究资助机构加快了在这一领域的努力。
汽车咨询师理查德•毕晓普(Richard Bishop)表示:“我从未见过任何东西能如此迅速地从概念转变为产品。”毕晓普曾在上世纪90年代领导美国交通部(Department of Transportation)的一个自动化高速公路研究项目。尽管许多技术挑战仍然存在，但开发人员表示，他们可以看到解决大部分或全部问题的清晰路径。
例如,谷歌无人驾驶汽车的大部分工作迄今为止使用标准进行乘用车配备全球定位系统接收器和映射技术,随着雷达探测障碍,激光测距系统在三维扫描环境,和摄像机识别对象,如交通信号灯,施工迹象,行人和其他车辆(见“无人驾驶汽车的世界”)。车载计算机的处理能力相当于几个桌面单元，它集成了所有的信息，并决定汽车在任何给定的情况下应该如何表现。为了减轻驾驶算法的负担，谷歌为汽车配备了超详细的地图，精确地告诉它将会发生什么，直到每条路边的高度。
持怀疑态度的人指出，这种测绘要求将汽车限制在已经被测量到那种精度的地方，比如山景城(Mountain View)。但谷歌car项目的创始人、工程师塞巴斯蒂安•特龙(Sebastian Thrun)表示，作为该公司为谷歌地图拍摄全球道路的持续努力的一部分，扩展这些地图相对容易。
特伦说，一个更棘手的问题是教汽车如何应对他所说的“不可能事件的长尾效应”。他说，在早期，谷歌团队开发了一些算法，198彩票开户请认准官方唯一直属总代团队1号团队，免费开户即可领取注册彩金，下载客户端可以申请198彩挂机软件，申请198彩票代理权限，只要你有量，我们绝不亏待你，只有198彩才能让你白手起家，0投入却可以
198彩票手机优惠短期内迅速致富。，用于处理频繁而明显的挑战，比如十字路口或路面被雨水打湿。但当汽车行驶数千公里时，他们记录下了一些奇怪的事件，比如一个塑料袋吹过高速公路，或者坐在马路中间的沙发上。特伦说:“这样的人比我们一开始相信的要多得多。”处理这类罕见事件的唯一方法是在它们出现时记录下来，在高性能机器学习算法的帮助下设计响应——然后用模拟和更多的驾驶来测试这些解决方案。
“如果我们做的足够久，”Thrun说，“希望软件能像人类驾驶员一样安全”——最终会更安全。这需要多长时间仍是一个悬而未决的问题。谷歌已经公开估计了大约五年的时间，但该公司目前没有就其项目接受采访。
额外的安全措施可能来自为汽车和卡车配备wi - fi类车对车(V2V)收音机，这将允许它们相互警告危险情况，如汽车闯红灯。这将给无人驾驶和人工驾驶车辆留出时间避开危险。
虽然V2V技术可能会被纳入无人驾驶汽车中，但它的发展主要是通过各自的努力。作为欧盟“环境安全道路列车”项目的一部分，这一概念已经进行了道路测试。这些公路列车或排避免了灾难性的连环相撞，因为V2V信号提示每辆车与卡车同时刹车。由于空气动力学，公路列车至少节省了10%的燃料消耗。
这类实验激起了汽车制造商通用汽车(General Motors)的兴趣。通用汽车去年9月宣布，将在未来车型中支持V2V技术。一开始，这样的车几乎没有其他车辆可以交流。但美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，简称nhtsa)正考虑发布规定，要求在本世纪晚些时候，198时时彩平台无论是信誉还是游戏体验感都是有口皆碑的，特别是198彩票代理制度，真的是让利给代理还有会员，平台总代团队还免
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加州门洛帕克(Menlo Park)初创企业Peloton Technology的首席执行官乔什•斯威克斯(Josh Switkes)表示:“这些车辆只是在传播一个基本的安全信息:位置、速度和行驶方向。”Peloton Technology正寻求将用于重型卡车的V2V技术商业化。但这足以消除许多事故，他说。此外还有能源效率——他说，这不仅仅是通过排队，而是通过汽车协同工作，将走走停停的交通减至最低，在这种情况下，燃油效率很低。如果这些汽车还能要求智能交通灯根据当前的交通密度进行调整——这种做法有时被称为“从车辆到基础设施”(V2I)——那么该系统可能能够将停车的需要降到最低。
最终，部署这些技术的时间表将取决于对更广泛问题的回答。要花多少钱?谁将拥有它们——个人，还是按需提供交通服务的服务公司?无人驾驶汽车发生事故时，谁将面临法律责任?人们会接受并信任他们吗?
这些问题只能通过经验来回答。鉴于当今的创新步伐，经验正在迅速积累，198彩除了有时时彩，分分彩，11选5
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